NCF (Negative Flow Control) 방식의 펌프는 MCV (Main Control Valve)에서 신호를 받아 메인 펌프의 유량을 높이거나 낮춥니다. 이 신호는 각각의 스풀의 움직이기 시작하면서 파일럿 압력이 낮아지는 것을 의미합니다. 또한, 각각의 스풀에 연결된 작업기의 부하(압력)에 따라 메인 멈프 레귤레이터의 움직임도 영향을 받습니다.
대부분의 MCV에는 굴착기의 기본 기능 외에 어태치먼트 (브레이카, 크라샤, 집게) 등등을 추가로 설치 할 수 있도록 어태치먼트 스풀이 구비되어 나오는데, 구형 장비의 경우 어태치먼트 스풀을 제어하는 제어 장치가 없이 출하되는 경우도 많습니다. 아래는 간단한 4방향/2위치 솔레노이드 밸브를 추가하여 어태치먼트 스풀 제어 장치를 추가하는 방법을 도시합니다. 압력 강하 밸브는 파일럿 밸브의 압력을 낮춰 유량을 제어하는 데 사용됩니다.
'유압 편람' 카테고리의 다른 글
| 릴레이 모듈 - 1연 솔 확장형 : RM-DD (0) | 2021.06.21 |
|---|---|
| 풋 페달 유압 회로도 (0) | 2021.03.20 |
| 유량을 높일 것이냐 압력을 높일 것이냐 (0) | 2021.01.10 |
| Heavy Lift (Power Lift : 파워 리프트) 원리 (0) | 2021.01.03 |
| 셔틀 밸브 (Shuttle Valve)의 응용 1 (0) | 2021.01.03 |
